車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京N26*** | 2024-07-08 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N26*** | 2024-12-02 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N26*** | 2024-12-16 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N26*** | 2024-11-03 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N26*** | 2024-08-04 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N26*** | 2024-09-30 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N26*** | 2024-11-08 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N26*** | 2024-11-18 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N26*** | 2024-12-07 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N26*** | 2024-07-03 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N26*** | 2024-11-21 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京QZ2*** | 2024-07-07 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京QZ2*** | 2024-07-28 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京QZ2*** | 2024-10-09 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。