| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A2D*** | 2024-07-03 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
| 遼A2D*** | 2024-08-03 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
| 遼MLC*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼MLC*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼k44*** | 2024-07-01 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
| 遼C90*** | 2024-09-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼C90*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼C90*** | 2024-10-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼C90*** | 2024-08-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼C79*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
