車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q20*** | 2024-09-24 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q20*** | 2024-12-02 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q20*** | 2024-07-28 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q02*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
冀HJC*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
京Q23*** | 2024-11-01 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京KX6*** | 2024-09-23 | 違反機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。