| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛CN6*** | 2024-10-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 贛CN6*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 贛CN6*** | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 贛CN6*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
