| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫FXY*** | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫FXY*** | 2024-09-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 魯P03*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯AUX*** | 2024-11-22 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯P87*** | 2024-08-26 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯P87*** | 2024-07-30 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯P87*** | 2024-09-27 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯P87*** | 2024-12-20 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯P87*** | 2024-09-11 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯P32*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯DD0*** | 2024-07-11 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 豫FXY*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫FXY*** | 2024-10-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 魯PTP*** | 2024-07-29 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯PTP*** | 2024-12-06 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯PTP*** | 2024-10-12 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯PTP*** | 2024-11-26 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯PTP*** | 2024-09-10 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯PTP*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯PTP*** | 2024-07-24 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
