車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京FF8*** | 2024-07-11 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京MFD*** | 2024-11-27 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京Q5K*** | 2024-09-14 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京A80*** | 2024-08-27 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京N8W*** | 2024-09-08 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京NS1*** | 2024-09-08 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京NS1*** | 2024-09-12 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京NS1*** | 2024-07-30 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京NS1*** | 2024-07-11 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京NS1*** | 2024-11-29 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京NS1*** | 2024-09-03 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京NS1*** | 2024-07-17 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京NS1*** | 2024-10-26 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
京NS1*** | 2024-10-10 | 非緊急情況在應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。