車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津KGF*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津KGF*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津KGF*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津KGF*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津KGF*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津HED*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津HED*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津HED*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
川CWH*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
川CWH*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
川CWH*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
津GSR*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津RP1*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是您的車(chē)被拍了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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