| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D8V*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇J11*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇ACT*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N80*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇ACT*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇J53*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇E15*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇N2Y*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
