首先，胎壓過低可能是輪胎存在慢撒氣引起的。當(dāng)輪胎長時(shí)間存在慢撒氣問題，胎壓會逐漸下降至過低水平。而造成輪胎慢撒氣有兩個(gè)主要原因：輪胎自然老化和車輛長時(shí)間停放。如果是由于車輛長時(shí)間停放所導(dǎo)致的慢撒氣，只需充氣至正常范圍即可恢復(fù)正常使用。然而，如果是輪胎自然老化引起的慢撒氣，則需要及時(shí)更換輪胎以避免爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

另外，輪胎被扎而發(fā)生漏氣也是造成胎壓過低的一種原因。如果發(fā)現(xiàn)胎壓過低是由于輪胎被扎而導(dǎo)致的，首先需要檢查輪胎表面的損傷情況。若扎釘孔徑小于6mm且位置不在胎側(cè)，可以采用蘑菇釘進(jìn)行修補(bǔ)。但如果扎釘孔徑超過6mm，就需要更換輪胎了。

此外，輪胎胎壓監(jiān)測器誤報(bào)也可能導(dǎo)致輪胎氣壓低的提示。為了確認(rèn)這種情況，可以使用胎壓表在冷胎狀態(tài)下測量輪胎的真實(shí)胎壓。如果測量結(jié)果顯示正常，則說明胎壓是正常的，而胎壓過低的提示是胎壓監(jiān)測器的誤報(bào)。