導(dǎo)讀：車主指南整理了如何解決汽車積碳問題的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

隨著自己的愛車使用里程數(shù)的增加，這樣那樣的故障也會伴隨的出現(xiàn)，有些故障可以避免，而有些故障卻無法避免，只能采取有效的方法減少這種故障產(chǎn)生的危害。發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳問題就是一個(gè)無法避免而且不得不面對的棘手事件，那么我們該如何去解決這個(gè)問題呢？

汽車積碳是燃料和潤滑油的竄氣不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉淀物。沉淀物的形成和汽車的燃油種類及潤滑油有直接關(guān)系。所以在平時(shí)使用汽油的時(shí)候一定要注意汽油的品質(zhì)，也可以在汽油里面加入燃油添加劑，來達(dá)到汽油清潔的效果，不過一定要注意選擇優(yōu)質(zhì)的添加劑，不然的話只會增加積碳的形成。

注意定期的清洗節(jié)氣門，最好使用專用清洗設(shè)備清洗，清除節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管中的膠質(zhì)和沉積物和進(jìn)氣門、燃燒室和三元催化器的積碳?；謴?fù)正常壓縮比，提高汽車動力和駕駛性能保護(hù)燃油系統(tǒng)各部件，防止生銹和腐蝕。

定期加入高品質(zhì)燃油系統(tǒng)清潔劑，可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室、進(jìn)排氣門、噴油嘴及燃油管路的膠質(zhì)、積碳和沉積物等，保持燃油系統(tǒng)各部位清潔，并且分解燃油中的水分，提高燃油標(biāo)號，降低有害物質(zhì)排放。尤其在加入劣質(zhì)燃油后應(yīng)隨時(shí)使用。

最易噴油嘴系統(tǒng)清潔，清除噴油嘴的積碳，減少積碳的沉積。使油氣混合比更精確?；謴?fù)動力、節(jié)省燃油、降低尾氣排放。

在平時(shí)呢，要注意不要長時(shí)間怠速行駛，因?yàn)榈∷贂r(shí)間長，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用就變得很弱，就促進(jìn)了積碳的沉積。

多跑高速利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。提高換擋的轉(zhuǎn)速把原來在轉(zhuǎn)速2000rpm時(shí)換擋變成2500rpm轉(zhuǎn)換，有效預(yù)防了積碳生成，并且提高了汽車的動力性，避免換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆震，對發(fā)動機(jī)有一定的保護(hù)作用。

所以積碳的問題是可以解決的，只是需要我們多動手，多注意清潔，在日常行車時(shí)多注意行車技巧，那么就可以有效的減少積碳的沉積了。