導(dǎo)讀：車主指南整理了節(jié)氣門、高壓線導(dǎo)致的寶來車子故障排除的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

案例一：

故障現(xiàn)象：一輛寶來1.8TMT的車子，行駛里程共計(jì)3.5萬公里，行駛中有時(shí)起步防滑ASR警報(bào)燈常亮，但對(duì)行駛無影響，最高車速、加速性能均正常。

故障檢查：使用VAG1552讀取到3個(gè)故障碼：①發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)信號(hào)太低；②G188信號(hào)不正確；③節(jié)氣門怠速開度超限。

故障分析：節(jié)氣門體過臟導(dǎo)致開度過大，達(dá)到ASR燈報(bào)警條件。

故障排除：清洗節(jié)氣門體，ASR警報(bào)燈熄滅，對(duì)此車跟蹤到里程45000km時(shí)該故障沒有再出現(xiàn)。

案例二：

故障現(xiàn)象：某輛寶來1.8的車子，剛起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，大約經(jīng)過5min，發(fā)動(dòng)機(jī)開始怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速在480~980r/min之間游動(dòng)。

故障檢查：用VAG1552查詢λ傳感器及曲軸箱通風(fēng)閥故障，觀察前λ傳感器調(diào)節(jié)值，前λ傳感器調(diào)節(jié)值-25%，電壓在1.25~1.35V左右不變動(dòng)。清除故障碼后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，λ傳感器調(diào)節(jié)正常。

觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，約5min后λ傳感器調(diào)節(jié)值由±10%變化到-15%左右，并開始出現(xiàn)怠速不穩(wěn)并在480~980r/min之間游動(dòng)現(xiàn)象。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重新起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，5min后怠速抖動(dòng)現(xiàn)象重現(xiàn)。檢查火花塞電極積炭較多，4缸最為明顯。

故障分析：如果火花塞或高壓線存在故障會(huì)造成點(diǎn)火不良，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速偏離設(shè)定值，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)通過調(diào)整噴油量、增大節(jié)氣門開度來提高轉(zhuǎn)速。

故障排除：檢修高壓線，排除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速游車的故障。