機(jī)油知識(shí)小結(jié)
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了機(jī)油知識(shí)小結(jié)的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
1、為什么需要機(jī)油潤(rùn)滑?
機(jī)油具有潤(rùn)滑、減少摩擦、抑制磨損、移除熱量、防止銹蝕 、清潔等功能。
2、機(jī)油名稱(chēng)中所帶字母的含義。
(1)API 標(biāo)準(zhǔn)(是American Petroleum lnstitute 即"美國(guó)石油協(xié)會(huì)"標(biāo)準(zhǔn))。這是一個(gè)綜合衡量機(jī)油質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn),油質(zhì)量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等級(jí)。
(2)SAE 標(biāo)準(zhǔn)(即"美國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)"標(biāo)準(zhǔn)) 。這是衡量機(jī)油粘度的標(biāo)準(zhǔn),又分為單式粘度和復(fù)式粘度。例如: SAE40 (單式粘度),SAE15W50(復(fù)式粘度)。在復(fù)式粘度中,W前的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性,數(shù)字越小,機(jī)油流動(dòng)性越佳(發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要集中在冷啟動(dòng)瞬間,良好的機(jī)油流動(dòng)性,能將發(fā)動(dòng)機(jī)磨損降到最低)。W后的數(shù)字表示機(jī)油的高溫粘度,數(shù)字越大,高溫下保護(hù)性能越好。
(3)SAE采用的是粘度等級(jí)分類(lèi)法,將潤(rùn)滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。具體如下:冬季用油有6種,夏季用油有4種,冬夏通用油有16種。高溫型(如SAE20~SAE50)其標(biāo)明的數(shù)字表示100℃時(shí)的粘度,數(shù)字越大粘度越高。
3、如何辨別機(jī)油的品質(zhì)?
機(jī)油的品質(zhì)取決于:基礎(chǔ)油和添加劑。基礎(chǔ)油的優(yōu)劣取決于:原油來(lái)源和煉制技術(shù)、合成工藝技術(shù)?! √砑觿┲饕ǎ嚎鼓p少摩擦和磨損、清凈劑防止表面沉積、分散劑保持不溶物的懸浮、抗氧化劑抑制氧化分解、防腐劑防止金屬部件生銹、摩擦改進(jìn)劑改善摩擦性能、破乳化劑使油水分離 、降凝劑提高低溫流動(dòng)性、抗泡沫劑減少泡沫(油中的空氣)的形成、粘度指數(shù)改進(jìn)劑改良粘度溫度特性、EP添加劑控制極大負(fù)荷條件下的磨損。
4、新車(chē)使用什么樣的機(jī)油? 建議新車(chē)使用粘度為30的機(jī)油。新車(chē)的活塞與缸壁之間等機(jī)件的間隙非常小,需要重新磨合,機(jī)油粘度低有利于快速到達(dá)潤(rùn)滑部位并在間隙非常小的金屬接觸面之間形成油膜、有利于散熱、清洗和過(guò)濾金屬磨粒。
5、更換潤(rùn)滑油時(shí),是不是要同時(shí)更換過(guò)濾器?
對(duì),更換潤(rùn)滑油時(shí)同時(shí)要更換過(guò)濾器。盡管過(guò)濾器看上去還很好,但實(shí)際上它已經(jīng)將大量的沉積物和磨損金屬吸附在上面,如果不更換過(guò)濾器,那么這些沉積物和金屬碎屑就會(huì)進(jìn)入新潤(rùn)滑油。值得注意的是,這些吸附在過(guò)濾器上的污物不僅會(huì)直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,而且還會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì),縮短潤(rùn)滑油的使用壽命。
6、礦物機(jī)油和合成機(jī)油有何區(qū)別?
目前市場(chǎng)上的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為礦物機(jī)油和合成機(jī)油。兩者區(qū)別在于基礎(chǔ)油不同。礦物油的基礎(chǔ)油是從原油中提煉的,合成油的基礎(chǔ)油則是通過(guò)化學(xué)合成的,與礦物油相比,合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強(qiáng)。 合成油的粘度變化受氣溫影響很小,所以既能在低溫環(huán)境中流動(dòng)順暢,也能在高溫環(huán)境中,保持適當(dāng)?shù)恼扯?,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。另外,合成油提煉純度高,在發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫運(yùn)作下,不易氧化分解產(chǎn)生油泥和積碳,其劣化速度比礦物油慢50%,使用時(shí)效也更長(zhǎng),一般使用礦物油的車(chē)行駛5000公里就必須換油,而合成機(jī)油,其換油里程可延至800010000公里。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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