氙氣燈HID基礎(chǔ)知識(shí)
導(dǎo)讀:車主指南整理了氙氣燈HID基礎(chǔ)知識(shí)的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
電光源知識(shí)
按照光的產(chǎn)生原理,電光源主要可分為以下幾類:
1. 一類是以熱輻射作為光輻射原理的電光源,包括白熾燈和鹵鎢燈,它們都是以鎢絲為輻射體,通電后使之達(dá)到白熾溫度,產(chǎn)生熱輻射。這種光源統(tǒng)稱為熱輻射光源,目前仍是重要的照明光源,生產(chǎn)數(shù)量極大。鎢絲發(fā)光率只有11%,多數(shù)能量以熱的形式浪費(fèi)。
2. 另一類是各種氣體放電光源,例如HID,它們主要以原子輻射形式產(chǎn)生光輻射。根據(jù)這些光源中氣體的壓力,又可分為低氣壓氣體放電光源和高氣壓放電光源。
3. LED(LightEmittingDiode發(fā)光二極管)是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的半導(dǎo)體,它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節(jié)能燈三基色粉發(fā)光的原理,而采用電場(chǎng)發(fā)光。LED的特點(diǎn)非常明顯,壽命長、光效高、無輻射與低功耗。目前在汽車尾燈、后霧燈,部分指示燈上的應(yīng)用開始增加,在汽車前大燈的照明應(yīng)用上才剛剛開始,發(fā)展空間很大。
HID常用技術(shù)參數(shù)介紹
1、輸出電流:燈泡功率穩(wěn)定后,燈泡所消耗的電流;
2、輸出功率:在輸入功率對(duì)應(yīng)的時(shí)刻,輸出電壓和輸出電流的乘積;
3、輸出電壓:燈泡功率穩(wěn)定后,燈泡兩端的電壓;
4、開路測(cè)試:指安定器輸出端不連接燈泡,然后接通電源的測(cè)試;
5、冷啟動(dòng)輸入電流:一般指燈泡的溫度接近常溫情況下,接通電源的瞬間,電流的數(shù)值大小;
6、輸入功率:電壓保持不變,輸入電流穩(wěn)定時(shí),此時(shí)電流和電壓的乘積;
7、有效功率:輸出功率/對(duì)應(yīng)時(shí)刻的輸入功率*100%;有效功率越大,安定器的發(fā)熱量越?。?/p>
8、點(diǎn)火電壓:指安定器在點(diǎn)亮燈泡瞬間,產(chǎn)生的一個(gè)瞬間的高壓,一般安定器的點(diǎn)火電壓為23KV。
9、穩(wěn)定輸入電流:指電流在某個(gè)數(shù)值上下波動(dòng)或者穩(wěn)定不動(dòng)時(shí),其數(shù)值大?。?/p>
10、最大輸入電流:燈泡點(diǎn)亮后,在達(dá)到額定亮度的過程中,其電流的最大值;
11.、光衰:正常情況下,燈泡被使用一段時(shí)間后,都會(huì)越用越暗,專業(yè)上稱為光衰;
12、短路保護(hù):指把安定器輸出端直接短接,然后接通電源的測(cè)試; 輸入電壓范圍:指安定器在點(diǎn)燈時(shí),改變輸入電壓,能夠正常啟動(dòng)的電壓范圍
13、熱啟動(dòng)輸入電流:一般指燈泡點(diǎn)亮并達(dá)到額定亮度時(shí),關(guān)掉電源,并在1秒鐘內(nèi)再次接通電源的瞬間,電流的數(shù)值大??;
14、輸出頻率:輸出電流方向每秒鐘變化的次數(shù)。一般安定器的輸出頻率為低頻(100500HZ之間),不采用高頻,高頻會(huì)產(chǎn)生聲共振現(xiàn)象,造成點(diǎn)燈困難。常見的安鎮(zhèn)器輸出的頻率在270HZ330HZ。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購車選擇,是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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