汽車音響的三個(gè)常用參數(shù)
導(dǎo)讀:車主指南整理了汽車音響的三個(gè)常用參數(shù)的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
在汽車音響選購、使用中,我們常會(huì)碰到很多參數(shù),關(guān)于音響的改裝,人家也還會(huì)告訴你要先了解各方面的音響參數(shù)再做打算。問題是,哪些參數(shù)又是代表什么呢?請(qǐng)專家就汽車音響方面的相關(guān)參數(shù)和術(shù)語知識(shí)進(jìn)行講解一下吧。
1、信噪比:它是表明音響系統(tǒng)音質(zhì)的重要參數(shù),是把輸出信號(hào)強(qiáng)度與噪聲信號(hào)強(qiáng)度比值取常用對(duì)數(shù)再乘以10,單位是分貝(dB)。劣質(zhì)的手提式收錄機(jī)信噪比不足30分貝,而高檔CD機(jī)信噪比可達(dá)90分貝以上。譬如日本歌樂CD主機(jī)就是其中的佼佼者;
2、頻率響應(yīng):簡稱頻響,是表明系統(tǒng)再現(xiàn)音域?qū)拸V程度的指標(biāo),人耳能感受的頻率范圍是20—20000Hz。高質(zhì)量的音箱、功放和CD機(jī)的頻響都能達(dá)到這一范圍。譬如世界頂級(jí)揚(yáng)聲器以色列摩雷(MOREL)和“美國之尊”JBL功放的頻響就在5—25000HZ。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了正常指標(biāo),堪稱音響器材中的巨擘。
3、功率:它是音響系統(tǒng)最重要的參數(shù)之一,表示音響系統(tǒng)帶負(fù)載的能力。功率有三種:一是峰值功率(PMPO),表示系統(tǒng)瞬間的最大輸出功率;二是最大持續(xù)輸出功率,這是非常重要的指標(biāo);三是最大不失真功率,對(duì)于高保真音響系統(tǒng)來說,這是十分重要的。通常持續(xù)輸出功率50W的系統(tǒng),峰值功率可達(dá)1000W以上,而不失真功率僅為20W左右。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購車選擇,是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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