投保交強(qiáng)險(xiǎn)同時(shí)應(yīng)投保商業(yè)險(xiǎn)
機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?!稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
交強(qiáng)險(xiǎn)類似商業(yè)的第三者責(zé)任保險(xiǎn)。對投保司機(jī)的作用可以理解為,當(dāng)不慎對第三方造成人身財(cái)產(chǎn)損失而向你追償時(shí),你可以將這部分支出轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司。交強(qiáng)險(xiǎn)的初衷是為了保障交通事故中弱勢群體的利益。由保險(xiǎn)公司向第三方(除保險(xiǎn)公司、投保司機(jī)外的那方)的人身財(cái)產(chǎn)損失提供補(bǔ)償。避免車禍后,司機(jī)和受害方都沒有錢而延誤治療的情況發(fā)生。
實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過國家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn),以提高第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡稱“三責(zé)險(xiǎn)”)的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有更多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治,而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于商業(yè)保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司經(jīng)營該險(xiǎn)種的目的便是盈利,這與交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的經(jīng)營理念顯然相去甚遠(yuǎn)(目前交強(qiáng)險(xiǎn)的全國統(tǒng)計(jì)情況表明,保險(xiǎn)公司在該險(xiǎn)種上暫處虧損狀態(tài))。此外,交強(qiáng)險(xiǎn)還具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),未投保的機(jī)動車不得上路行駛。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上,也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上,具有經(jīng)營機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保,也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則屬于民事合同,機(jī)動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利,保險(xiǎn)公司也享有拒絕承保的權(quán)利。
總而言之,交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制投保的,在發(fā)生交通事故時(shí),能夠由保險(xiǎn)公司向第三方的人身財(cái)產(chǎn)損失提供補(bǔ)償。它的作用非常有限,賠償?shù)姆秶灿邢蓿ㄗh司機(jī)另外購買駕駛員意外保險(xiǎn),來補(bǔ)充保障。
交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。汽車交強(qiáng)險(xiǎn)保障的是被保險(xiǎn)人在行走過程中產(chǎn)生的法定責(zé)任,賠償限額相對來說也較低,如果車主想獲得更安心的保障,可以根據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力適投保額度更高的第三者、車上人員等商業(yè)險(xiǎn)加以補(bǔ)充。
很多車主如果對于自己的愛車還是不放心,那么出于車輛本身風(fēng)險(xiǎn)考慮,您不僅可以投保小車交強(qiáng)險(xiǎn),也可以投保車輛安全的商業(yè)險(xiǎn):如車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等等。對于第三方責(zé)任險(xiǎn),這里筆者要和你來探討下它和交強(qiáng)險(xiǎn)的區(qū)別。第三方責(zé)任險(xiǎn)屬于商業(yè)險(xiǎn),車主可以自愿購買,相對于交強(qiáng)險(xiǎn)來說,它沒有設(shè)置分項(xiàng)限額,所以理賠的內(nèi)容也不一樣,具體車主可以咨詢相關(guān)的專業(yè)人士。
交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種,家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對同一車型,全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。
作為最常見的6座以下私家車,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,需繳納保費(fèi)為950元,賠償限額最高為12.2萬元。但小車交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)并非一成不變,而是會根據(jù)實(shí)際出險(xiǎn)的情況進(jìn)行酌情調(diào)整,最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。
所以,私家車主們?nèi)绻朐趤砟隃p少小車交強(qiáng)險(xiǎn)的投保費(fèi)用,不僅需要注意安全駕駛,也要避免自身的交通安全違法行為。同時(shí)這也是對自己和對他人負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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