在摩托車的世界中，本田公司一直是一匹黑馬，其投入了大量資金用于生產(chǎn)和設(shè)計(jì)新型車型。想必不少資深摩托車友，對(duì)于本田DN-01或國內(nèi)被稱為“大鯊魚”，以及俗稱“蒙面超人”的NM4這兩款車型都有著較深的印象。

本田DN-01這款在2005年東京車展上首次現(xiàn)身的“大鯊魚”，繼承了巡航、踏板和街車的元素，創(chuàng)新性地打破了傳統(tǒng)摩托車的界限。然而，它非主流的設(shè)計(jì)并沒有獲得消費(fèi)者的青睞，市場反響平平。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)的售價(jià)大約在10萬元左右。

2008年，本田把“大鯊魚”引入了生產(chǎn)線，盡管配備了先進(jìn)的六檔手自一體變速箱和680CC水冷V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高速度可達(dá)180公里每小時(shí)，并追求的操作方便，動(dòng)感十足的駕駛體驗(yàn)，以及舒適和個(gè)性化的設(shè)計(jì)理念，但高昂的維修成本和售價(jià)讓該車型的銷量一度低迷，最終在2010年不得不下線。

然而，本田并未放棄。以“大鯊魚”為基礎(chǔ)，他們?cè)?014年推出了全新的“蒙面超人”型號(hào)NM4。作為上一代產(chǎn)品的升級(jí)版，這款新車在很多方面都獲得了提升，包括增加儲(chǔ)物箱，使用鏈條替換原本昂貴的軸傳動(dòng)，并裝備更強(qiáng)力的NC750發(fā)動(dòng)機(jī)，還降低了車身重量。

殊不知，盡管進(jìn)行了如此多的改進(jìn)，該車型依舊未能突破銷量泥潭，于2018年黯然退市。雖然它們并未實(shí)現(xiàn)預(yù)期的商業(yè)成功，但仍展示出本田不斷創(chuàng)新及持續(xù)改進(jìn)的決心和勇氣。