1、在車機(jī)反應(yīng)和互聯(lián)性方面，紅旗H6的車機(jī)反應(yīng)相對較慢，無法提供滿意的用戶體驗。與其他同級別車型相比，它在車機(jī)互聯(lián)功能上也有待改進(jìn)。這使得車輛的操作略顯繁瑣，影響了駕駛者的使用便利性。

2、另一個問題是后尾門的開啟方式。相比于外部快捷按鈕的設(shè)計，紅旗H6只能通過鑰匙或車內(nèi)操作來打開后尾門。這種設(shè)計限制了車主在特定場景下的便利程度，引發(fā)了一些使用上的不便。

3、此外，紅旗H6的油耗也值得關(guān)注。據(jù)駕駛者反映，自行試駕過程中，紅旗H6的已超過8百公里油耗。雖然試駕路況良好，沒有擁堵情況，并且當(dāng)時處于夏季，但預(yù)計在冬季或高峰時段，油耗可能進(jìn)一步增加。這一點需要購車者在考慮購買紅旗H6時進(jìn)行充分評估。

4、紅旗H6的隔音效果并不理想。尤其是當(dāng)速度超過50時，底盤傳來的噪音顯得較為明顯，給駕駛者帶來了一定的不適感。發(fā)動機(jī)的聲音比較低沉，并在急加速時產(chǎn)生明顯的低吼聲。此外，風(fēng)噪也稍微有些明顯。如果紅旗H6能進(jìn)一步改善隔音效果，提升動態(tài)行駛體驗，那將會令人滿意。