1、作為一款豪華C級(jí)車，雷克薩斯es200是唯一一款搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。然而，不論其是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.5L混動(dòng)車型，動(dòng)力輸出都沒(méi)有令人滿意的強(qiáng)度。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，雷克薩斯es200在加速時(shí)顯得吃力不少。

2、在破百時(shí)間方面，雷克薩斯es200不容樂(lè)觀。不論是2.0L車型的11秒，還是稍微強(qiáng)勁一點(diǎn)的2.5L車型的9.1秒，甚至是2.5L混動(dòng)車型的8.9秒，這些數(shù)據(jù)都無(wú)法滿足追求更出色性能的消費(fèi)者的期望。特別是頂配車型，其破百時(shí)間居然還不及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“丐版”。舉例來(lái)說(shuō)，與奧迪A6L的“丐版”相比，雷克薩斯es200頂配車型的動(dòng)力感受更為低迷。

3、雷克薩斯es200還面臨著常常加價(jià)的問(wèn)題，使人難以理解。在市場(chǎng)上，這款車型常常被加價(jià)銷售，這不禁令人對(duì)價(jià)格是否與性能匹配產(chǎn)生質(zhì)疑?？紤]到雷克薩斯es200的動(dòng)力表現(xiàn)并未達(dá)到消費(fèi)者的期望，加價(jià)銷售可能會(huì)給購(gòu)買者帶來(lái)一定困擾。