輪胎花紋為非對(duì)稱或單導(dǎo)向花紋時(shí)安裝有正反，并且在安裝輪胎時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照輪胎規(guī)定的安裝方向進(jìn)行安裝，如果輪胎裝反了影響比較嚴(yán)重。因?yàn)檩喬ド系幕y設(shè)計(jì)及花紋的朝向是有前后方向性的，對(duì)汽車行駛中的排水、防滑起到了關(guān)鍵作用。

如果輪胎裝反了則會(huì)帶來(lái)適得其反的效果。輪胎裝反會(huì)使車子的抓地力變差，兩邊阻力不一，從而降低了剎車效果，還加劇了輪胎的磨損，而且容易致使車輛跑偏，方向不穩(wěn)。

雖然這些效果在正常狀態(tài)下開(kāi)車不太能感覺(jué)出來(lái)，但在車速較快的情況下，例如：高速急剎車、緊急避讓等就會(huì)呈現(xiàn)輪胎抓地力不均衡的狀況，這些都埋下了嚴(yán)重的安全隱患。

所以，在不對(duì)稱花紋的車輪胎常用標(biāo)記表示安裝方向，以保證設(shè)計(jì)的附著力、防滑、排水等性能。在不對(duì)稱花紋輪胎胎側(cè)上可以找到“OUTSIDE”字樣，代表這一面朝外；同樣的內(nèi)側(cè)會(huì)有個(gè)“INSIDE”標(biāo)志，代表這一面朝內(nèi)。

而單導(dǎo)向花紋也是如此，這種輪胎有固定的滾動(dòng)方向，在胎壁上可以找到一個(gè)箭頭，該箭頭需與輪胎滾動(dòng)方向一致，否則會(huì)影響車輛的加速性能、剎車距離變長(zhǎng)，雨天排水性能下降、磨損加劇、胎噪變大等一系列的問(wèn)題。

因此，在安裝非對(duì)稱花紋和單導(dǎo)向輪胎時(shí)，一定要嚴(yán)格按照輪胎的安裝方向進(jìn)行安裝，特別是在轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪上，要求同軸上的兩個(gè)車輪必須完全一致。另外，這種有正反之分的輪胎也不能隨意的換位，特別是左右車輪換位，是嚴(yán)格禁止的。