輪胎裝甲是一種補(bǔ)胎液，由多種高分子材料化合而成，其作用是可以為輪胎刺孔以及慢漏氣進(jìn)行充補(bǔ)，達(dá)到短時(shí)間內(nèi)自動(dòng)修補(bǔ)輪胎的目的。

比如陸路通輪胎裝甲，無(wú)毒、無(wú)味、不易燃、不粘胎、防銹、耐熱、耐磨，具有良好的耐水性、氣密性，可以防扎胎、爆胎以及慢漏氣。操作起來(lái)也比較方便，不需要千斤頂，也不用扒胎。廣泛應(yīng)用于貨車(chē)、轎車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)以及電動(dòng)車(chē)等各類(lèi)充氣輪胎。

不過(guò)，使用完輪胎裝甲后，輪胎裝甲瓶不要亂扔，曾報(bào)道過(guò)一起爆炸案件，原由是在垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮廢棄的輪胎裝甲瓶，而且還引發(fā)二次爆炸。所以使用完輪胎裝甲后，要妥善處理其瓶子。

使用陸路通輪胎裝甲修補(bǔ)輪胎的操作過(guò)程：通過(guò)氣門(mén)嘴，將適量的陸路通輪胎裝甲注入輪胎，然后將輪胎充足氣。汽車(chē)行駛時(shí)，由于離心力的作用下，陸路通輪胎裝甲在胎內(nèi)形成了一層保護(hù)膜，剩余的液體在輪胎中被分散了。當(dāng)輪胎再次被玻璃、釘子等尖銳物體扎到時(shí)，泄出的空氣會(huì)把混合也帶到孔洞處，快速將孔洞補(bǔ)好，且比較牢固。

補(bǔ)胎方式有很多種，除了上面所說(shuō)的使用補(bǔ)胎液進(jìn)行補(bǔ)胎之外，還有傳統(tǒng)穿膠條方法、貼片內(nèi)補(bǔ)等，像傳統(tǒng)穿膠條方法，是一種比較原始簡(jiǎn)單的補(bǔ)胎方法，就是將一種涂滿膠水的“橡膠條”填充進(jìn)孔洞內(nèi)即可。其操作也比較方便，價(jià)格不貴，但容易擴(kuò)大傷口，安全性比較差些。

而貼片內(nèi)補(bǔ)的方法相比起補(bǔ)胎膠和傳統(tǒng)穿膠條的方法來(lái)說(shuō)，其操作會(huì)比較復(fù)雜些，如果是外側(cè)傷口的話是不能填補(bǔ)的。不過(guò)，這是目前最為常用的一種方法，價(jià)格也比較適中，可靠性強(qiáng)。