汽車上使用的電瓶大多數(shù)都是鉛酸蓄電池，如果它餓死了充不進(jìn)去電，主要是由于極板硫化導(dǎo)致的。如果該電瓶使用的時間超過了3年以上，是沒有修復(fù)的價值的，直接更換新電瓶就可以了。如果是使用時間較短的電瓶，由于短時間過度放電才會導(dǎo)致的極板硫化，就可以使用硫化充電的方法來進(jìn)行修復(fù)，但是電瓶的容量只能恢復(fù)到額定容量的80%左右。

餓死的電瓶能修復(fù)好嗎

餓死的電瓶大多數(shù)都是可以修復(fù)好的。電瓶餓死基本上都是極板硫化導(dǎo)致的，而極板硫化比較輕的情形是比較好修復(fù)的，只需用小電流長時間的充電，一般為24小時最好，基本上電瓶都可以恢復(fù)原來的電量。而極板硫化較重的情形，就需要把電瓶充足，再倒掉里面的電解液，全部換成蒸餾水繼續(xù)充電，充到一定程度后再倒掉，這樣子重復(fù)幾次，再駕駛電解液測量電池的容量，修復(fù)的概率會比較大。

如果遇到了極板硫化很嚴(yán)重的情形就只能用電池修復(fù)儀來修復(fù)，修復(fù)儀是用高頻的脈沖電流來刺激極板，使得硫化的極板更容易轉(zhuǎn)化，不一定可以修復(fù)成功，也是有一定的概率。對于一些容量很小的電瓶，可以修復(fù)成功的概率并不大，電瓶的壽命已經(jīng)結(jié)束了，建議更換電瓶更為好。

蓄電池最害怕低溫，在低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護(hù)，日常生活中要避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。