車輛胎壓為160kpa是不可以繼續(xù)行駛的，正常情況下，標(biāo)準(zhǔn)胎壓為230至250kpa。雖然說高溫會讓輪胎的氣壓出現(xiàn)一定波動，但一般是不會低于230Kpa的，而現(xiàn)在的胎壓是160kpa，這個胎壓是不正常的。

胎壓過低，車輛還繼續(xù)行駛的話，輪胎和地面的接觸面積增大，進而會產(chǎn)生更大的摩擦力，同時摩擦阻力也會變大，最終車輛的油耗量就會增加。車輛胎壓過低，輪胎在高速運作時，過大的摩擦力會讓輪胎的溫度過高，輪胎會變的很軟，這樣會有損輪胎的使用壽命。如果長時間行駛且行駛速度過快的話，那發(fā)生爆胎的概率也是非常高的。

胎壓過低發(fā)生爆胎的概率會大于胎壓過高發(fā)生的爆胎概率，因為輪胎的耐高壓性能是比較強的，最高可以承受到420kpa，夏季溫度會比較高，在高溫下會發(fā)生膨脹，但輪胎受熱膨脹之后是很難達到420kpa的。

車輛正常的胎壓范圍是230至250kpa，查看輪胎氣壓的時候，最好選擇在冷車進行胎壓監(jiān)測，這樣準(zhǔn)確率會比較高一些。而廠商推薦的胎壓數(shù)值除了可以在用戶手冊上看到，還可以在油箱蓋內(nèi)側(cè)上找到相關(guān)信息。

車輛胎壓是需要根據(jù)使用情況進行調(diào)整的，理論上高一些會比低一些好。尤其是在高速路上行駛，爆胎一般是因為胎壓過低造成的，車輛的胎壓為標(biāo)準(zhǔn)范圍的最高值會比較合適一些，胎壓高一些，也是比較省油的，但是駕駛舒適性會變差一些。