這款車搭載的是2.0L排量的多點電噴發(fā)動機，采用自然吸氣的進氣方式，共有4個以L形態(tài)排列的氣缸，最大轉(zhuǎn)速達6000rpm，可發(fā)揮最大馬力達140Ps（在6000轉(zhuǎn)時，可達103kw最大功率），經(jīng)過了BIVT可變進氣系統(tǒng)等特有技術(shù)的加持，在4000-4500rpm轉(zhuǎn)速，可達到186N·m最大扭矩壓縮比達到9.6。