可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抽真空的動(dòng)力小了,打空調(diào)的話要制冷肯定是要用真空吸那個(gè)空調(diào)閥的,如果沒有多余的真空去吸取剎車的真空助力泵,那么剎車發(fā)硬就正常了,檢查下吧,真空那里和空調(diào)的真空閥都要檢查下。
如果是剎車踏板下面的部位響,正常,有些剎車踏板下面有感應(yīng)開關(guān)會(huì)響
剎車不能及時(shí)回位。
離合器不回位是常見故障。究其原因通常有以下幾種情況:一、首先要確認(rèn)離合器踏板的回位彈簧是否良好,有無(wú)松脫的現(xiàn)象;二、油路中有氣阻或工作缸磨損會(huì)造成踏板不回位,對(duì)于前者,要定期更換傳動(dòng)油,并將系統(tǒng)中的空氣排出,而對(duì)于后者,更換新的部件即可;三、離合器踏板彈簧回位力不足,隨著使用年限的增長(zhǎng),踏板彈簧的彈力會(huì)有衰減,當(dāng)力度衰減到一定程度,會(huì)造成踏板不回位。
檢查前輪剎車片是否有某一片磨完或4片間的磨損厚度差異很大;檢查輪轂軸承是否松曠;檢查拉桿球頭是否松曠;檢查輪胎動(dòng)平衡以及是否有變形、鼓包。
剎車助力器不起作用了
首先離合沒有助力,跟剎車更沒有關(guān)系,真空助力泵內(nèi)部有橡膠皮密封,年頭長(zhǎng)有可能密封不嚴(yán),但最好先檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)真空系統(tǒng)是否有泄露情況。
因?yàn)楝F(xiàn)在的剎車系統(tǒng)有真空助力器。也就是說,你踩剎車越踩越硬因?yàn)檫@是剎車真正需要的力度。助力器是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的真空來(lái)產(chǎn)生助力作用的,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了,真空也就沒了。助力器自己貯存的真空越用越少,也就自然越踩越硬了。如圖所示為某轎車的真空助力式(直動(dòng)式)伺服制動(dòng)系回路圖,它采用了左前輪制動(dòng)油缸與右后輪制動(dòng)油缸為一液壓回路、右前輪制動(dòng)油缸與左后輪制動(dòng)油缸為另一液壓回路的布置,即為對(duì)角線布置的雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)。真空助力器氣室與控制閥組合的真空助力器在工作時(shí)產(chǎn)生推力,也同踏板力一樣直接作用在制動(dòng)主缸的活塞推桿上。
檢查一下后剎車分泵有沒有卡死,在看看真空泵上的真空管有沒有漏氣,真空度夠不夠 。
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