對(duì)于供油系統(tǒng),我們不需要傳統(tǒng)意義上的“原地?zé)彳?chē)”了。但對(duì)于潤(rùn)滑系統(tǒng),還是需要 一個(gè)逐漸暖機(jī)的過(guò)程,也就是說(shuō),在上車(chē)點(diǎn)火后,可以立即開(kāi)走,但需緩慢行駛1分鐘,就足夠,這也是最好的熱車(chē)方式。
所有的汽車(chē),在冷車(chē)起動(dòng)后,都需要熱車(chē)。
不急不忙就熱五分鐘再走,急了忙了打著就走。都不會(huì)有事的,只是不要?jiǎng)偲鸩绞箘挪扔烷T(mén)就好了。
啟動(dòng)后,水溫會(huì)低于正常溫度,要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點(diǎn)火著車(chē)后在原地稍作等待(等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間,一般不超過(guò)一分鐘)。
怠速工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量低,燃油燃燒不充分,這樣就容易導(dǎo)致積碳,積碳又會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降,油耗增加等一系列問(wèn)題。
熱車(chē)大概有兩個(gè)目的,一是為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒,二是為了減輕汽車(chē)機(jī)械上的磨損。
不用熱車(chē)啟動(dòng)慢行1公里,這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運(yùn)動(dòng)機(jī)件的磨損。
你原地?zé)彳?chē),發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著卻不動(dòng),這首先就是赤 裸裸的浪費(fèi),而且,怠速工況下的油耗本來(lái)就偏高,簡(jiǎn)直不能忍。
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