在車輛啟動(dòng)后,怠速時(shí)潤(rùn)滑油還沒有供應(yīng)到位,所以最容易發(fā)生磨損。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分的磨損有超過90%的比例,是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此,冬季、特別是嚴(yán)寒的冬季,原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動(dòng)機(jī),建議車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車。
不用熱車啟動(dòng)慢行1公里,這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運(yùn)動(dòng)機(jī)件的磨損。
不急不忙就熱五分鐘再走,急了忙了打著就走。都不會(huì)有事的,只是不要?jiǎng)偲鸩绞箘挪扔烷T就好了。
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后,油底殼里的機(jī)油泵也開始工作,把機(jī)油向發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)位置輸送,像曲軸箱里的曲軸和連桿、氣缸蓋里控制氣門的凸輪軸、氣門挺桿之類的部件都在玩兒命運(yùn)轉(zhuǎn),需要特別好的潤(rùn)滑,而油底殼里的機(jī)油到達(dá)這些位置,需要幾十秒的時(shí)間(發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和機(jī)油流動(dòng)性不同,這個(gè)時(shí)間會(huì)有不同)——這應(yīng)該是起步前“熱車”最起碼的時(shí)間。
所有的汽車,在冷車起動(dòng)后,都需要熱車。
你原地?zé)彳?,發(fā)動(dòng)機(jī)開著卻不動(dòng),這首先就是赤 裸裸的浪費(fèi),而且,怠速工況下的油耗本來就偏高,簡(jiǎn)直不能忍。
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