據(jù)統(tǒng)計，很多交通事故中都是因為輪胎存在質(zhì)量問題或輪胎失去工作能力造成的。如果輪胎不能正常使用，會容易引發(fā)制動失效或?qū)е聜?cè)滑等狀況；另外，輪胎氣壓的突然下降或輪胎強度不夠，也會造成交通事故；汽車高速行駛時如果輪胎一旦爆胎，車輛會驟然失去平衡或失去控制，從而引發(fā)事故?？梢姡喬π熊嚢踩闹匾?。

按照法律規(guī)定，輪胎花紋磨損低于1.6mm的時候必須更換輪胎。

綜合考慮，私家車的換胎時間還有一個指標(biāo)就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上，其實也可以換了，特別是側(cè)壁受傷的輪胎。

輪胎胎面上的花紋意義重大，具有提高附著力和排除路面積水的功能，讓輪胎保持較好的路面附著力。磨損的輪胎附著能力大幅下降，尤其是在積水的濕滑路面上，尤其危險。所以當(dāng)輪胎花紋磨損到極限后， 應(yīng)該及時更換。輪胎胎肩處有三角形的磨損標(biāo)記，它指向輪胎溝槽中的磨損塊，當(dāng)輪胎花紋磨損后，就會露出這個磨損塊，此時應(yīng)該更換輪胎。

教給大家一個檢驗輪胎是否老化的方法，找一根木棍用力敲打輪胎表面，如果發(fā)現(xiàn)橡膠失去彈力，則說明輪胎老化且橡膠硬化變質(zhì)，這樣的輪胎很難抓地，需及時更換。

輪胎的側(cè)壁上面有輪胎的生產(chǎn)年和周期，輪胎的使用年限最好不超過4年，否則輪胎會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

除了磨損之外，輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因，如果補胎方法得當(dāng)，一兩次補胎其實不是很影響行車，但是如果補胎次數(shù)多余三次就要注意了，因為無論補胎補得再緊密，總會和原來的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙，這樣在高速、高溫行車的情況下，輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險。