輪胎的使用壽命和行駛的路況、溫差、駕駛習(xí)慣等都有直接的關(guān)系，應(yīng)該經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況，一般行駛4、5年或者10萬公里左右就需要更換了。

輪胎的使用壽命最好是3年和6萬公里，竟然有人回答樓主兩年才對調(diào)一次。簡直是啼笑皆非啊，不懂就別誤導(dǎo)別人。

除破損、鼓包的車胎之外，輪胎更換由兩項指標(biāo)決定：1.時間。2.磨損程度。哪項先到按哪項更換。一.時間：由生產(chǎn)日期(輪胎側(cè)面有標(biāo)注)計，五年為老化更換期。二.磨損程度：如果以行駛里程更換輪胎，可以作為參考，主要還是看磨損程度。因為汽車自身重量、日常輕載、滿載、輪胎質(zhì)量等，這些因素在同等里程下，輪胎磨損程度會有差別，甚至較大。而且很多車主在換胎后根本記不住里程。以下兩種方法可自行測檢：
1.察看輪胎：在輪胎花紋之間，有幾道繞輪胎的環(huán)形凹槽，凹槽當(dāng)中相隔一段會有一個“凸點”標(biāo)記（1.6毫米高度），低于旁邊的輪胎花紋，當(dāng)輪胎花紋磨損程度和這個凸點相平時，表示要更換。這是很多生產(chǎn)廠家作為輪胎安全使用而特設(shè)的標(biāo)記（但并非所有品牌的輪胎都設(shè)有這標(biāo)記）。2.使用專用量尺測檢胎紋磨損程度：量尺上面分別是紅、黃、綠三種顏色。使用時將量尺伸縮部位頂著輪胎花紋底部察看顏色：綠色→良好；黃色→臨界；紅色→更換。沒有顏色的量尺看刻度：等于或少于1.6毫米要更換。

3萬公里左右，前后輪調(diào)換，再過1萬公里換輪胎。