國(guó)產(chǎn)車,用了點(diǎn)三菱技術(shù)
不是,獵豹汽車是湖南長(zhǎng)沙長(zhǎng)豐集團(tuán)旗下的一個(gè)汽車企業(yè),全名叫湖南獵豹汽車股份有限公司是一的搞自主研發(fā),零配件和整車的,國(guó)產(chǎn)品牌
獵豹cs10是國(guó)產(chǎn)車。獵豹CS10搭載的是三菱4G63S4T 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW/5250rpm,最大扭矩250N m/2400-4800rpm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,動(dòng)力表現(xiàn)處于同級(jí)平均水平。與之匹配的是格特拉克6速手動(dòng)變速器,1擋齒比較大,擋位行程較短,換擋時(shí)有明顯的吸入感。懸架系統(tǒng)采用的是前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸掛,單從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),比那些合資小型SUV采用的扭力梁后懸掛有一定優(yōu)勢(shì)。懸架系統(tǒng)采用的是前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸掛,單從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),比那些合資小型SUV采用的扭力梁后懸掛有一定優(yōu)勢(shì)。6速手動(dòng)變速器的第6擋位高速巡航設(shè)計(jì),高速行駛時(shí)要保持良好的動(dòng)力輸出可以選擇5擋行駛。唯一不足的就是離合器比較模糊,加之油門(mén)較輕,起步時(shí)油離配合需要適應(yīng)。廠家工作人員表示后期將會(huì)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
獵豹cs10是國(guó)產(chǎn)自主品牌的SUV,是廣汽長(zhǎng)豐獵豹生產(chǎn)的,不過(guò)獵豹cs10的2.0t車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是合資生產(chǎn)的。
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