當(dāng)然買(mǎi)新車(chē)XRV 了，這兩款都是不錯(cuò)的。逍客雖然很省油，市場(chǎng)成熟度也很高，但是畢竟是好幾年的車(chē)了，一直沒(méi)有大改款，看都看累了?，F(xiàn)在逍客價(jià)格很低，因?yàn)樾驴钜鲜辛?，可是你買(mǎi)了現(xiàn)款逍客后新款一上市老款馬上成舊車(chē)。

XR-V的優(yōu)點(diǎn)是總體都不錯(cuò)，基本沒(méi)啥大毛病，綜合素質(zhì)之高令人難以相信是出自飛度平臺(tái)的SUV，缺點(diǎn)是跑長(zhǎng)途或過(guò)爛路時(shí)，后排的乘坐舒適度較低；而逍客的優(yōu)勢(shì)在于無(wú)論走什么路，跑多遠(yuǎn)，乘坐舒適度都比XR-V的好一些，缺點(diǎn)是滿載時(shí)的空間利用率不如XR-V，綜合油耗也更高一些。

xrv和新逍客相比，如果選擇四驅(qū)車(chē)型個(gè)人認(rèn)為還是逍客好一些，如果選擇兩驅(qū)還是建議選擇本田XRV，相對(duì)而言保值性方面xrv相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

推薦逍客，相對(duì)空間表現(xiàn)更好，底盤(pán)通過(guò)性棒，小毛病少，油耗也還行。具體如下：
1、簡(jiǎn)介
逍客(Qashqai)，日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來(lái)的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為"城市游牧民。定位介于緊湊型SUV與掀背車(chē)之間。但與那些直接在轎車(chē)平臺(tái)上生產(chǎn)的Crossover不同，逍客是日產(chǎn)專(zhuān)門(mén)為這個(gè)獨(dú)特細(xì)分市場(chǎng)而特別設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。2、最新消息
新車(chē)的外形設(shè)計(jì)將從年初日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展發(fā)布的Hi-Cross概念車(chē)中尋找靈感，但車(chē)身尺寸比概念車(chē)更小。棱角分明的腰線從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋引出，并逐步與車(chē)窗下沿融合于C柱。細(xì)長(zhǎng)的前大燈與寬闊而動(dòng)感的進(jìn)氣格柵塑造出時(shí)尚前衛(wèi)的車(chē)頭，隱藏在鍍鉻裝飾條中的大口徑排氣管和巨大的車(chē)頂擾流翼則為新車(chē)注入了更多動(dòng)感。3、車(chē)型外觀
逍客前臉集日產(chǎn)傳統(tǒng)之大成，雖然不大，但給人很厚實(shí)的感覺(jué)，寬厚的中網(wǎng)、以及散熱格柵中明顯的鍍鉻標(biāo)識(shí)，讓人一眼就能認(rèn)出它的血統(tǒng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩條拱形凸起，配合不規(guī)則的無(wú)邊形大燈，讓前臉看起來(lái)像是俏皮可愛(ài)的卡通造型。逍客整車(chē)線條極富張力，側(cè)身一條弧形的腰線緊貼側(cè)窗下沿，從前延伸至尾燈處，勾勒出了強(qiáng)有力的下肢線條，腰線以下寬大的車(chē)體、外拋的輪拱，營(yíng)造出扎實(shí)的SUV架勢(shì)。

本田在發(fā)動(dòng)機(jī)方面算是鼻祖級(jí)的，排在世界前列日產(chǎn)在變速器方面的匹配比較厲害，各有優(yōu)勢(shì)逍客注重安逸的駕駛感受，行駛品質(zhì)，舒適性非常好，安靜，舒心 XRV，注重輕快靈活的，駕駛感受，車(chē)子比較聽(tīng)話，操控性比較好，但是地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)比較吵

逍客，相對(duì)空間大，2.0L的動(dòng)力足，底盤(pán)通過(guò)性好，油耗也還行

論產(chǎn)品性能肯定是逍客好，逍客整體質(zhì)感都比XRV高一個(gè)檔次。逍客是緊湊級(jí)的SUV，XRV是小型SUV，在級(jí)別上逍客就已經(jīng)是天生的優(yōu)勢(shì)。但是考量到外觀方面的問(wèn)題，這個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。有人說(shuō)XRV好看，有人說(shuō)逍客好看。希望能幫到你。