不如騏達(dá)，騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動機(jī)hr16de，在世界上，中國是這款全新發(fā)動機(jī)的第一個用戶。陽光是個純?nèi)障弟嚕U達(dá)是日產(chǎn)在歐洲的研發(fā)平臺上開發(fā)出來的，他的前身實際上是雷諾Clio。陽光1.5L雙VVT發(fā)動機(jī)、新CVT變速箱、630mm后排腿部空間，能讓你感覺到的就是油耗比騏達(dá)省缺點：1073KG的自重對這個大小的車來說輕了點僅跟雨燕的自重仿佛，實際駕駛感覺時速過120KM飄感很大、高速過彎傾斜較重，外形細(xì)長；騏達(dá)1.6L動力強(qiáng)勁推背感十足高速穩(wěn)定性良好易操控；從維修保養(yǎng)成本的角度考慮騏達(dá)的市場保有量讓它占據(jù)優(yōu)勢，陽光1.5L發(fā)動機(jī)、新CVT穩(wěn)定性無從考證（上市時間短）騏達(dá)相對技術(shù)成熟。陽光百公里實際油耗6L-7L，騏達(dá)百公里實際油耗6L-7.5L，按每百公里最高差一升計算，如果一年能開上2萬公里，自己算一下，會差多少錢。推薦騏達(dá)很不錯哦，你可以試下

推薦騏達(dá)，首先騏達(dá)發(fā)動機(jī)好，啟動后基本沒什么動靜，而且燃油經(jīng)濟(jì)性很高（現(xiàn)在油價漲的這么厲害）；然后騏達(dá)空間大，適合家庭用，坐上去舒適內(nèi)飾很上檔次，日系車內(nèi)飾做工很細(xì)；再就是騏達(dá)安全性也不錯，日產(chǎn)的車安全測試在歐洲經(jīng)常拿個五星級；最后騏達(dá)性價比高，因為要出新款，現(xiàn)款騏達(dá)價格真的很實惠！

在軸距 2600級別里算是空間很大的，只是橫向?qū)挾日它c兒。油耗很低，車身輕，發(fā)動機(jī)動力還可以，油耗也是優(yōu)勢，比一般的1.6都低。動力足，發(fā)動機(jī)雖然功率扭矩都不是最強(qiáng)的，但是車身輕，所以加速還是可以的。特別是手擋的
駕駛輕便，適合城市路況，轉(zhuǎn)向力度輕。安靜，無論是發(fā)動機(jī)還是輪胎的噪音都很小。前提是輪胎是普利司通的B250 如果是瑪吉斯或者鄧祿普的就難說了。缺點
安全性不好，皮薄
漆皮薄
高速飄，過了140尤其明顯
有一些小毛病，但無傷大礙。減震不太好，小溝砍還好，過比較顛簸的路面就覺得不咋樣了?？傮w來說適合家用，不適合激烈駕駛。適合城市路況不適合高速飆車。另外今年可能出新款，有可能出1.6T的版本。

對于老款騏達(dá)相對質(zhì)量和燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較高的，發(fā)動機(jī)采用技術(shù)和性能都是同級車型中比較優(yōu)秀的，而在使用過程中從售后維修信息來講，故障率是比較低的。而對于2手車型，則建議觀察一下此車的定期養(yǎng)護(hù)記錄和車況。

車皮實在是太薄了…車停在學(xué)校門口讓學(xué)生家長開著電瓶車膝蓋頂了下大燈后方凹進(jìn)去一大塊…哎，讓開POLO的同事笑話死還有音響…這簡直比山寨貨還要山寨，純屬能發(fā)出聲音而已…別的一點質(zhì)感都沒有，還那大街上喊促銷的大喇叭好…

優(yōu)點：
騏達(dá)的優(yōu)點很多，我感覺好開省油空間大，毛病少是騏達(dá)最大的優(yōu)點！當(dāng)然最喜歡她的外形，很流行的兩廂家轎之王！缺點：
騏達(dá)的漆面很薄，后懸掛有點硬，操控性能不是很好，CVT變速箱起步時有些肉。外觀：
對于騏達(dá)的外觀很滿意，設(shè)計的很動感！修長的腰線很漂亮，尤其喜歡大燈的造型，很獨特。尾部很豐滿，也很性感。輪轂很漂亮，大腳跑起來很穩(wěn)。整體外形很有國際范，時尚感感很強(qiáng)。內(nèi)飾：
騏達(dá)的內(nèi)飾很家居，一共有三種顏色可以選擇。我的是黑色內(nèi)飾，很有運動的感覺。中控臺造型很獨特，各個按鈕按起來很舒服，功能區(qū)簡單明了。扶手箱可以前后滑動很人性化，混搭皮和布座椅很舒服，車門的真皮摸起來很舒服。