平時注重保養(yǎng)是不會燒機油的。燒機油癥狀就是冒藍煙不嚴重的時候是早上第一次打火排氣管冒一下藍煙然后正常
嚴重時候會一直冒。如果沒有冒藍煙機油也會少那就先找找有沒有滲漏的地方
打開水箱蓋看里面有沒有油花
打開機油蓋看看里面有沒有乳白色這兩者有一個的話就是車開過鍋缸墊呲了造成燒機油
檢查缸壓正常的話就沒事,不用搞發(fā)動機
我小破夏利10年的車了都不燒機油 A4L怎么會隨便燒機油。
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油,使得車輛出現(xiàn):
1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會加劇機油的消耗。
基本不會有問題,從13款-14款中間這段時間A4L就基本解決了這個問題謝謝采納
燒機油可能不是大問題,但是積碳可能會嚴重影響這個發(fā)動機,建議優(yōu)酷去搜索:侃車渦輪直噴的軟肋。好好看看他們對這種發(fā)動機的分析
咨詢了朋友A6車主,反饋是燒,但這種燒法不像人們說的那么厲害,只是與其他車相比較來看是多了些。說“燒機油”不太準確,應(yīng)該說是“機油損耗”。奧迪車的機油損耗量比其他車稍多一些而已,同時新A4還要好很多,這次我的疑慮總算化解開了。不知道我說的是否準確。查看原帖>>
發(fā)動機各機件正常運轉(zhuǎn)下,機油會有損耗,但是很低,如果你的愛車開始大量燒機油(具體表現(xiàn)有排藍煙,有很大的機油燃燒氣味,發(fā)動機內(nèi)的廢氣管排氣量加大,嚴重時熱車會滴油。機油損耗厲害,在剛開始的時候會感覺發(fā)動機動力比較強,但是很快就會有其他現(xiàn)象),建議你徹底檢查發(fā)動機,看有沒有地方漏油或者上述現(xiàn)象。重點檢查部位:活塞環(huán)(不要被汽缸壓力迷惑,如果油環(huán)斷了,會大量燒機油,但是汽缸壓力不會有影響),汽缸套,活塞。
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