我說(shuō)一些個(gè)人觀點(diǎn)吧：我是這個(gè)月初訂了C5，2011款，月底估計(jì)有車(chē)提。我也是個(gè)80后，個(gè)人覺(jué)得C5無(wú)論從外型還是性能都比后者略勝一籌，C5的外形設(shè)計(jì)有點(diǎn)像奧迪，這種設(shè)計(jì)相信未來(lái)8年內(nèi)都不會(huì)過(guò)時(shí)。另外，最關(guān)鍵是C5的車(chē)安全性能相當(dāng)好，同級(jí)排第一。舒適性跟隔音也是相當(dāng)優(yōu)秀，用料方面很實(shí)在，保養(yǎng)頻率低，正常一年一次就行。所以我在試了幾款車(chē)后最終選擇了C5。缺點(diǎn)是：油耗相對(duì)高點(diǎn)，停車(chē)比麻煩，同排量中加速不如日系車(chē)快。三菱ASX勁炫2011我了解不多，但從配置上跟C5有比較大的差異，主要體現(xiàn)在該款車(chē)沒(méi)有全系標(biāo)配剎車(chē)輔助、ESP車(chē)身穩(wěn)定（這個(gè)時(shí)下很流行也很重要）、牽引力控制等電子設(shè)備。據(jù)我所知，只有四驅(qū)版才和這些配置，但日常用，沒(méi)必要四驅(qū)吧，況且四驅(qū)車(chē)油耗肯定不小。在外形方面設(shè)計(jì)一般般，感覺(jué)不夠運(yùn)動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：油耗比C5肯定小，保養(yǎng)便宜但頻率比C5高，正常一年最少兩次。至于兩個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱之類(lèi)的，我覺(jué)得都不是很大區(qū)別，不過(guò)三菱是無(wú)級(jí)變速，相對(duì)省一點(diǎn)點(diǎn)油?，F(xiàn)在要買(mǎi)動(dòng)力先進(jìn)就搞TSI+DSG雙離合的搭配，這個(gè)目前同級(jí)別中，大眾的車(chē)才有。樓主如果想安全回頭率又高，選C5，想經(jīng)濟(jì)又易操作選三凌。

前后防撞鋼梁都有，見(jiàn)過(guò)一輛三菱勁炫，被撞的很厲害但是前門(mén)還能打開(kāi)，A柱基本完好，所以在安全性上還是很好的。

總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)相當(dāng)不錯(cuò)，我就是勁炫車(chē)主，其實(shí)說(shuō)心里話(huà)買(mǎi)這款車(chē)的大部分人都是奔著外形去的，霸氣的前臉和全景天窗確實(shí)相當(dāng)漂亮，但是這款車(chē)在有著拉風(fēng)的外形的前提下性能和安全性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。兩驅(qū)百公里11到12油，2.0的動(dòng)力在市區(qū)還是足夠用的，上高速到160也比較穩(wěn)定，再高了我就再也沒(méi)上過(guò)。前后都有防撞鋼梁，這個(gè)在20萬(wàn)左右車(chē)中還是比較厚道的。當(dāng)然也有缺點(diǎn)，隔音不太好，音響比較垃圾，天窗不能打開(kāi)。但是總體來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的城市SUV勁炫是絕對(duì)王者，建議樓主購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)標(biāo)配，最后淺色系，顯得車(chē)大一點(diǎn)。希望采納，完全手打

造謠日系不安全是他們的必修課,因?yàn)檎嫦嗍窍喾吹?br>安全請(qǐng)參考1，記者調(diào)查北京交通案，稱(chēng)車(chē)內(nèi)喪生者以德系車(chē)居多；2，百?gòu)埲哲?chē)德車(chē)互撞照片；3,美國(guó)政府為豐田“剎車(chē)門(mén)”平反
4，以上三個(gè)百度一下。

正面五星，側(cè)面不怎么樣，碰撞解析右腿出現(xiàn)輕傷，日本車(chē)，沒(méi)招兒

這位網(wǎng)友您好：三菱勁炫主動(dòng)、被動(dòng)安全裝備齊全，并配有與車(chē)身骨架一體的后防撞鋼梁，位于后保險(xiǎn)杠里面。謝謝