URV和途觀L相比個人認為還是途觀L好一些，車子做工，品牌知名度還有車子保值性方面途觀L相對更有優(yōu)勢。

各有合的優(yōu)點吧，我用簡單易懂的語言分析一下，如果你試駕之后覺得和我說的完全吻合，就請采納哦，比動力途觀L完勝，比底盤的技術，途觀L勝，底盤非常扎實，高速行駛穩(wěn)定性好，比加速的連貫性，途觀L變速箱，自動模式換擋速度急快，途.

廣本URV和大眾途觀L相比個人認為還是大眾途觀L好一些，在品牌知名度、保值性等方面來說大眾途觀L相對更有優(yōu)勢。

URV不用考慮，當時買途觀L就是聽老婆的不買日本車，現(xiàn)在看到這個車就煩，沒有花了30萬車應有的感覺，1-3檔發(fā)動機異響，無法解決，內飾低檔

如果貸款審批下來，最好不要改，否則需要搭進去違約金。以下是對車型的個人看法：
途觀L，溢價偏高，目前不值得購買
冠道，實在太殺馬特風，跟同價位途觀L比較，冠道乘坐更舒適，第二排空間超大，配置上途觀L更加豐富，但低配次低配這種價位沒有大天窗真是無語…動力不用說了，發(fā)動機擺著。具體可以對比下兩車的配置列表
如果真想換，推薦urv