點(diǎn)煙器和煙缸的上方，有個(gè)蓋子取下來(lái)就看見(jiàn)obd接口了

在左膝蓋位置 MENU 下方?，F(xiàn)在的車(chē)都有行車(chē)電腦的，其實(shí)就是一塊電腦板
3008采用的是1.6THP的雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA和BMW合作的精品，以低轉(zhuǎn)速、大扭矩著稱(chēng)，具備渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，憑借出色的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，在2007年至2011年連續(xù)四年獲得國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)主要用在PSA的小排量進(jìn)口車(chē)型以及MINI的很多車(chē)型上，在不同車(chē)型上調(diào)教不同，而且每一年都在進(jìn)步！比如2009年進(jìn)口的308SW和308CC上也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是103KW，但到了3008上，最大功率達(dá)到了115KW，扭矩達(dá)到了240牛米。這比多數(shù)2.0L普通發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，跟很多2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有得一拼。

在煙灰缸的上部，空調(diào)面板的下部，用手把飾板向外輕輕一拉就下來(lái)了，里面是個(gè)16孔的自診斷插頭

就在方向盤(pán)下方有一個(gè)凹位可以扳出來(lái)的要大力一些扳出來(lái)后就可以看到檢測(cè)接口了

在空調(diào)面板下飾板后面！

收音機(jī)下面