這個(gè)車(chē)外形很漂亮，大氣。配置在同級(jí)別的車(chē)中算比較高的了。但是這個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不強(qiáng)，自動(dòng)擋的是4檔的相對(duì)落后。如果樓主預(yù)算只有7W-8W且只是家用偶爾跑高速建議入手。畢竟7W-8W找不出比這個(gè)好的了，且車(chē)只有自己開(kāi)了才知道好不好，自己喜歡是最重要的

逸動(dòng)這臺(tái)1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)一旦到了2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出就被喚醒了；到了2800轉(zhuǎn)，動(dòng)力開(kāi)始全數(shù)釋放，而且可以一直沖到5000轉(zhuǎn)也不見(jiàn)明顯的衰減。可見(jiàn)這臺(tái)1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)喜好中高轉(zhuǎn)發(fā)力，只要能保持好轉(zhuǎn)速，它的動(dòng)力表現(xiàn)就會(huì)一直很活躍。它在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音的精密性還是不錯(cuò)，震動(dòng)也抑制得較好，完善性值得稱(chēng)道。是江陵動(dòng)力，是長(zhǎng)安集團(tuán)的，早期是組裝鈴木機(jī)器，后面為長(zhǎng)安福特和馬自達(dá)3進(jìn)行動(dòng)力組裝。說(shuō)白了就是把進(jìn)口過(guò)來(lái)的鈴木和福特啊發(fā)動(dòng)機(jī)散件組裝成整機(jī)，長(zhǎng)安自己研制發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候這會(huì)參考這三家的技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)，我覺(jué)得是對(duì)逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最靠譜的說(shuō)法，還有就是仿制的?？怂固蕴?.6發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)從參數(shù)上看真的很類(lèi)似。總之真實(shí)結(jié)果就是長(zhǎng)安并非完全自主，都是才用別家技術(shù)。最起碼10萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題

在中低檔的配置中還算可以吧。畢竟是國(guó)產(chǎn)的，價(jià)格也不貴，性能也可以的。最低配的應(yīng)該在7W左右。你可以具體到專(zhuān)賣(mài)店看看行情。有沒(méi)有什么活動(dòng)啥的。

長(zhǎng)安逸動(dòng)性能不怎么好尤其發(fā)動(dòng)機(jī)不是太好和捷達(dá)比捷達(dá)好皮實(shí)耐用

樣子不錯(cuò)，性能感覺(jué)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)太小，雨刮有異響，轉(zhuǎn)向燈的位置有點(diǎn)別扭，別的毛病暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，可以考慮