每個(gè)潤滑油的正規(guī)廠商一定會(huì)在產(chǎn)品外包裝顯著位置注明油品牌號(hào)，牌號(hào)是由一組數(shù)字及英文字母共同構(gòu)成，如：15W/40SG、5W/30SJ等。牌號(hào)前的數(shù)字部分如：15W/40、5W/30代表汽油機(jī)油的粘度等級(jí)，后面的字母部分如SG、SJ代表汽油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)。就是說，汽機(jī)油的粘度牌號(hào)由兩部分構(gòu)成，即粘度等級(jí)與質(zhì)量等級(jí)，其中質(zhì)量等級(jí)是標(biāo)志汽機(jī)油質(zhì)量高低的關(guān)鍵。以15W/40SG為例：
15W 40 SG
低溫性能黏度等級(jí)
質(zhì)量等級(jí)是這樣劃分的：根據(jù)世界通行的美國石油學(xué)會(huì)SPI的分類，將汽油機(jī)油定為以“S”為系列SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SJ等多個(gè)等級(jí)，我國國家標(biāo)準(zhǔn)是等效采用此方法分類的。質(zhì)量按字母順序依次提高，即目前SJ級(jí)潤滑油是世界上級(jí)別最高、質(zhì)量最好的汽油機(jī)油，市場上常見的長城福星機(jī)油、美孚一號(hào)均屬于SJ級(jí)別；SH級(jí)次之，市場常見的有長城機(jī)油、美孚等；而SF、SE則屬中檔產(chǎn)品。下面介紹汽油機(jī)油的粘度等級(jí)的劃分：按照世界上公認(rèn)的美國汽車工程師協(xié)會(huì)SAE制定的粘度等級(jí)，根據(jù)油品的高、低溫流動(dòng)性分為：“W”系列和非“W”系列?！癢”系列主要以油品的低溫性能來劃分，“W”前面數(shù)字越小，表示低溫性能越好，可在越寒冷的溫度下使用。如：15W／40粘度等級(jí)兼顧了油品的高、低溫性能，我們稱它為多級(jí)油，可以冬、夏通用。而非“W”系列是以油品的100℃的粘度大小來劃分，數(shù)字越大代表粘度越高，只適用溫度較高的地區(qū)。在機(jī)油的特性中，最重要的一點(diǎn)是它的粘度。機(jī)油的粘度隨溫度變化，對(duì)于那些低溫時(shí)粘度小，高溫時(shí)粘度大，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任何溫度下都能正常潤滑的機(jī)油，我們定義為多級(jí)機(jī)油。中檔車使用SG級(jí)別的機(jī)油，按照保養(yǎng)手冊定期保養(yǎng)就足夠了。機(jī)油黏度使用15W／40，可以保證大部分地區(qū)的使用。一般高檔車都要選擇高檔機(jī)油。在高溫及嚴(yán)寒情況下，仍能維持適當(dāng)?shù)恼扯?，而提供合適的保護(hù)。另外，高檔機(jī)油因氧化而產(chǎn)生酸質(zhì)、油泥的趨勢小，因而具有更長的使用壽命，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種惡劣操作條件下，都能提供適當(dāng)?shù)臐櫥陀行У谋Ｗo(hù)。希望對(duì)你能有所幫助。

抗磨好的；做百度知道任務(wù)，請(qǐng)采納；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不抗磨，就會(huì)燒機(jī)油，會(huì)磨損，動(dòng)力不足。淘*寶*搜超美共晶
前幾天有寶馬五系的車，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，1000公里就要加一桶機(jī)油，后來朋友介紹用超美共晶潤滑油，結(jié)果半個(gè)月過去了，居然一點(diǎn)都不用加。后來就那朋友就做了廠家*代理，而且他的大車小車都不燒機(jī)油。如果覺得車子沒力氣，也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油寶；或者換機(jī)油前，用超美發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑洗一下積碳，就可以；挖掘機(jī)，小車，大貨車，天然氣液化氣通用的，都不燒機(jī)油。

據(jù)4S告知，四次免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)油是廉價(jià)的礦物油。很多麥友的反饋，首保后發(fā)動(dòng)聲變大了，4S技師私下認(rèn)為應(yīng)該是廉價(jià)的礦物油惹的禍！有條件的盡量換半合成或全合成的機(jī)油使用。我的車子在20000公里時(shí)改用半合成機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯小多了！麥柯斯詳細(xì)信息請(qǐng)查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/107/