那么大的車居然用1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步動(dòng)力差、爬坡沒勁、高速超車沒信心，不建議購(gòu)買。起步慢，油耗低；起步快，油耗高。1000多公里，平均油耗5.6。威朗全系有兩個(gè)規(guī)格的排量，分別是1.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在現(xiàn)如今渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)遍地開花的年代，別克卻還為威朗裝配一臺(tái)小型自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且排量還只有1.5L，難免在上市之初讓人擔(dān)憂其動(dòng)力表現(xiàn)，尤其是考慮到威朗超過4.7米的車長(zhǎng)和1.3噸的自重。但從現(xiàn)如今的實(shí)際表現(xiàn)上來(lái)看，這款1.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有出現(xiàn)“小馬拉大車”的高油耗，車友的口碑油耗普遍在8L/100km，雖然算不上表現(xiàn)驚艷，但在同級(jí)中表現(xiàn)還算正常?；剡^頭看看威朗1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)，最大功率87kw，最大扭矩146N·m，參數(shù)也是相當(dāng)平平，與一眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)可以說(shuō)是被百分比秒殺，超過10秒的百公里加速時(shí)間意味著威朗注定與激烈駕駛無(wú)緣了。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的整體動(dòng)力水平也在不斷的進(jìn)步，雖然和同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比數(shù)據(jù)和實(shí)際加速感受都顯得羸弱無(wú)力，但其驅(qū)動(dòng)搭載的車身時(shí)并不是那么不堪，比較形象的說(shuō)法就是，同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速踩到1500就能有不錯(cuò)的加速感，而自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可能就要踩到2000多，才能有點(diǎn)動(dòng)力突突的變化。但其成本上的優(yōu)勢(shì)卻是顯而易見的，以威朗1.5自吸自動(dòng)擋最低配和1.5T自動(dòng)擋最低配為例，渦輪增壓車型定價(jià)要高出1.6萬(wàn)元，除了動(dòng)力組合上的不同外，其余配置相差無(wú)幾。

威朗和明銳級(jí)別檔次差不多，價(jià)格接近，空間和動(dòng)力也差不多，只能說(shuō)走的路線風(fēng)格不同吧。明銳注重實(shí)用功能，性價(jià)比也較高。威朗外形動(dòng)感，內(nèi)飾氛圍營(yíng)造得好，屬于漂亮型的。威朗價(jià)格不如明銳厚道，性價(jià)比要低一些。配置方面：明銳注重行駛安全性，威朗被動(dòng)安全配置略周全。拿明銳1.6L智行版和威朗1.5進(jìn)取型比，明銳多了前霧燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、LED尾燈、定速巡航，威朗則同級(jí)少有的配置了前/后頭部氣簾。就這兩款車來(lái)說(shuō)，我是偏向于明銳的。因?yàn)槊麂J還有后座中央扶手、駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié)，舒適性相對(duì)更高，天窗也是比較有吸引力的全景天窗。操控：威朗雖然底盤也很整，但和德系的明銳比，行駛質(zhì)感還是差了些，操控不如明銳有感覺。小毛?。河械拿麂J車主反應(yīng)車子有異響情況，我也開明銳，目前還沒出現(xiàn)這種狀況。威朗也有發(fā)動(dòng)機(jī)異響的情況。此外，威朗的前輪分體式插銷設(shè)計(jì)有安全隱患，不知道新款是不是還用這種設(shè)計(jì)，反正挺不讓人放心的?？偨Y(jié)：如果注重外形和內(nèi)飾，可以考慮威朗。喜歡實(shí)用和性價(jià)比的，就買明銳。注重動(dòng)力，就直接上明銳1.4T車型，動(dòng)力絕對(duì)完勝。前面也說(shuō)了，我是明銳車主，1.6L智行版。很喜歡明銳的大掀背后備廂和全景天窗，一個(gè)實(shí)用、方便，一個(gè)有面子。EA211系列的1.6L自然吸氣引擎，好用省油，一公里才三毛多。明銳現(xiàn)在優(yōu)惠多，性價(jià)比和省心程度比威朗強(qiáng)。

不算太差只能說(shuō)城市開夠用上了高速開著費(fèi)勁

1.5L威朗和1.6Lk3相比，個(gè)人認(rèn)為還是1.6Lk3動(dòng)力性好一些，1.5L的威朗車型有些小馬拉大車，動(dòng)力性方面還是相對(duì)差一些的。