德系車(chē)都是有防撞鋼梁的,新朗逸也不例外。
你好,有前后防撞梁,護(hù)板沒(méi)有,需要后安裝
好像是有的
朗逸有后防撞鋼梁。防撞梁兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒,然后通過(guò)螺栓的形式連接在車(chē)體縱梁上。低速吸能盒可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害,這樣可以降低維修成本,而螺栓連接的方式可以更方便的對(duì)防撞梁進(jìn)行更換。在高速偏置碰撞中,防撞梁可以有效的將撞擊力從車(chē)身左側(cè)(或右側(cè))傳遞到右側(cè)(或左側(cè)),盡可能讓整個(gè)車(chē)體去吸收碰撞能量。在發(fā)生低速碰撞時(shí)(一般為15km/h以下),防撞梁可以避免撞擊力對(duì)車(chē)身前后縱梁的損害,降低維修成本。
朗逸前后都有防撞鋼梁;見(jiàn)下圖
防撞梁是用來(lái)減輕車(chē)輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒,連接汽車(chē)的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害,通過(guò)這樣就發(fā)揮了它對(duì)車(chē)輛的保護(hù)作用。
新朗逸其車(chē)前后有防撞梁(且其防撞梁沒(méi)有擴(kuò)展到輪胎前面,僅僅處于前后輪胎之間的一段),但其門(mén)上沒(méi)有防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。新朗逸為上海大眾緊湊車(chē),其價(jià)位合適,但其安全性并非最高,不建議購(gòu)買(mǎi),據(jù)說(shuō)新朗逸的車(chē)內(nèi)布線是很亂,而且沒(méi)有用絕緣帶進(jìn)行捆綁,隱患較大。
你好,是有的。希望對(duì)您有幫助,還有不清楚的歡迎繼續(xù)追問(wèn),祝您用車(chē)愉快。
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