2015款的昂科拉，油耗方面，看新款公布的工信部綜合油耗數(shù)據(jù)和老款的一樣，分別為6.8、7.3、7.7，同級別的車子例如翼搏工信部綜合油耗數(shù)據(jù)為5.7、6.3、6.5，繽智工信部綜合油耗數(shù)據(jù)為5.9、6.2、6.5、6.7、7、7.1。

1.4T手動網(wǎng)友平均油耗：8.00 L/100km 易車實測油耗：10.40 L/100km 1.4T手自一體網(wǎng)友平均油耗：8.10 L/100km 易車實測油耗：10.40 L/100km

別克昂科拉左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈上有空間，旋轉(zhuǎn)可以調(diào)整中控顯示屏上的信息內(nèi)容，從這里可以看到車輛的百公里油耗。但是車電腦計算的油耗要低于實際使用的數(shù)值。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應(yīng)對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。

耗油一般。比轎車稍高，在SUV中略低。市區(qū)9-10個油，高速6-7個油，綜合路況8個油左右，在SUV中算是不錯的油耗水平。如果你喜歡SUV的話，昂科拉絕對物有所值。