因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。因此盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。
真沒(méi)開(kāi)過(guò)好車 回答：2021-04-02 12:57:19
S檔（運(yùn)動(dòng)檔）的主要作用就是改變變速箱的換擋邏輯，使他在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)換擋，從而提高一定的扭矩輸出。所以S檔下運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在3000以上的高轉(zhuǎn)速區(qū)間。帶來(lái)的后果就是油耗的增加以及機(jī)油的消耗另外就是磨損程度。但如果是較高速行駛，比如都是最高檔。那么理論上D檔和S檔在同等速度的情況下轉(zhuǎn)速應(yīng)該是一樣的。這時(shí)候的不同就是S檔在踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升和D檔有略微不同。
speedlyg
回答：2021-04-02 10:04:29
s:所謂運(yùn)動(dòng)檔，其實(shí)就是強(qiáng)制4（3）擋位。沒(méi)感覺(jué)有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，本來(lái)就不是運(yùn)動(dòng)型的車，不過(guò)雨雪天氣或者堵車可以用s檔限制車速。L：爬坡檔
迷路的指南者
回答：2021-04-02 14:09:10
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