很好奇你在什么地方冬天-30 夏天40
如果底溫超過30 就需要考慮用0W的機油
再加上夏日問題特別高，則需要考慮用0W-40的機油
SN比SM高一個檔次，實際使用沒有區(qū)別
黃、藍、灰是殼牌的礦物質(zhì)和半合成，全合成的區(qū)別米多就用灰的，米少就用藍的
大眾的TSI發(fā)動機比較嬌氣，對于機油的散熱要求較高，所以建議使用灰喜力

不知道，沒用過美孚，我一直用殼牌，很好用就沒換過。和車友交流的時候，發(fā)現(xiàn)殼牌勁霸系列的油對發(fā)動機保護效果最好，排放也低。

我的車、同事的車很多都是速騰1.4t。他們保養(yǎng)時候就換的半合成機油，沒有什么問題，開著也沒有問題。我去年首保加的灰殼全合成機油，開著也沒感覺有區(qū)別。都一樣。

帶T的，用全合成的0W-40比較好。具體還要看北方還是南方，根據(jù)環(huán)境溫度再定。

0W40的金美孚1號全合成機油，帶T的渦輪增壓發(fā)動機建議用全合成的，其實半合成也行-像是嘉實多磁護、藍殼，另外機油再好，也還要定期進行更換，勤換機油很有好處，對發(fā)動機有很好的保護的。

用全合成機油。選擇發(fā)動機油要根據(jù)車廠的說明書要求來確定使用相應的質(zhì)量級別或更高的級別。選擇發(fā)動機油還要考慮季節(jié)的變換。因為油品的粘度會隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點的機油。在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機油可以同時用于多種氣候條件下。