導(dǎo)航分兩種，一種是原廠升級方式：精能原車屏升級導(dǎo)航，是基于原車屏幕進(jìn)行功能升級的，不影響原車外觀，不破壞原車線路，不影響4S保修，是最佳的升級方式。一種是破拆式升級：DVD導(dǎo)航（需要丟掉原車屏）。建議選擇精能原車屏升級方式，價格也就不到2000元還包安裝，全國各地精能名車匯會員店有銷售，去精能天貓旗艦店買也非常好。

奧迪 A3:一般般
樓主你好 A3畢竟在國外上市已經(jīng)好幾年了所以內(nèi)飾相對要老一點但車是好車整體素質(zhì)很棒至于4S店裝的原裝導(dǎo)航只能說還行論人性化和智能程度性價比確實不高但相對質(zhì)量還是有保障的而且和原車配合的也比較好而且真皮座套也挺不錯的在外面裝一套也不便宜建議選擇加裝禮包

有??！A3的風(fēng)格自成一族，它代表一種純粹的個人風(fēng)格。緊湊的外型,晰的輪廓，無懈可擊的尾部設(shè)計；發(fā)動機(jī)有兩種汽油機(jī)及一種柴油機(jī)可供選擇。汽油機(jī)分別為：1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時；1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。柴油機(jī)為1.9 L渦輪增壓直噴型，最大功率66 kW。目前，所有發(fā)動機(jī)只與五速手動變速器匹配并采用前輪驅(qū)動型，以后將有更多的發(fā)動機(jī)及變速器可供選擇。所有上述發(fā)動機(jī)均符合”歐盟Ⅲ“排放標(biāo)準(zhǔn)。奧迪A3的底盤設(shè)計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風(fēng)槽。新A3使用六汽缸發(fā)動機(jī)可以傳遞184個千瓦(250 bhp)的動力，前驅(qū)或全時四輪驅(qū)動車可以使用革命性的新DSG變速箱進(jìn)行選擇，在三門版本和五門版本的A3都會加以應(yīng)用，帶給你無限的駕駛樂趣?，F(xiàn)在三門版本前臉以及更換位新的類似奧迪A6L的鬼臉，這種視覺的改變也讓汽車外觀更加順暢。新顏色、新設(shè)計的方向盤和新輪胎也應(yīng)用了很好的人性化設(shè)計。A3可以讓客戶在內(nèi)飾方面進(jìn)行不同方案的選擇。如此高質(zhì)量的服務(wù)是在奧迪更豪華和更昂貴的車型中才會出現(xiàn)。另外的儀器外觀現(xiàn)也允許客戶進(jìn)行個性化選擇。

低配不帶導(dǎo)航的，不過可以加裝精能導(dǎo)航的，原車屏升級真正領(lǐng)導(dǎo)者，安裝完全無損，值得擁有

這個主要是看你的要求的。現(xiàn)在好多導(dǎo)航都很成熟。我就不推薦了不好意思。