豐田卡羅拉變速箱是國產的，據說14年及之前的有部分進口，現在普遍是國外技術國內生產或者國外提供核心部件，國內生產其他部件以及組裝工作。而對于變速箱的性能，手動擋的已經是十分成熟的技術了。

而新卡羅拉的CVT變速箱，平順性自然不用過多的擔心。緩緩給油，CVT對滑動的抑制還不錯；但是粗暴的對待油門，變速箱難以承受突如其來的扭矩，打滑的現象會比匹配自吸發(fā)動機時明顯不少。特別是低速行駛忽然要地板油超車時，CVT變速箱著實要打滑上一、兩秒才會有動力輸出出來。