現(xiàn)代名圖搭載的發(fā)動機是和索納塔一樣的發(fā)動機，因為名圖的定位，所有在這款發(fā)動機上進行了微調(diào)，配合著五檔變速箱，其燃油經(jīng)濟性有了進一步的提升。另外，名圖的平臺也是和索八，還有尚未推出的起亞K4,同一平臺。 值得一提的是，名圖的發(fā)動機采用了棒子們最新的科技，并在索八上進行實際應(yīng)用之后，相信會進行一番更為詳盡的調(diào)整。

名圖1.8發(fā)動機型號是D-CVVT，許這款Nu系列的1.8L自然吸氣發(fā)動機在參數(shù)和技術(shù)上都沒有太多的亮點，不如同級車型所搭載的渦輪增壓發(fā)動機那么耀眼，而且變速箱也沒有運動擋等增值功能，但是不是好孩子不是光靠學(xué)習(xí)成績來判斷的。名圖的1.8L發(fā)動機和6速手自一體變速箱合作已久，配合默契，一個D擋的表現(xiàn)已經(jīng)能讓人滿意。