上汽通用五菱這款MPV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是16公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時(shí)候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

一般來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，針對(duì)家用轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性相對(duì)就好，但開車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速時(shí)，可以輕松操控，但是對(duì)于很復(fù)雜路面，就可能無能為力了?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶駿730差不多的車系有，日產(chǎn)NV200（160mm），DS 6（162mm），騏達(dá)（167mm），福睿斯（160mm），蒂維拉（167mm），有興趣可以關(guān)注一下。