奇瑞汽車這款小型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，螺旋彈簧前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是13.3cm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤(pán)高度，這定義了汽車在滿載的時(shí)候，它的底盤(pán)與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。底盤(pán)高度直接影響汽車的通過(guò)性。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，針對(duì)家用轎車來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車的通過(guò)性能就相對(duì)不錯(cuò)，但開(kāi)車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；底盤(pán)高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米），高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過(guò)性能較差?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和風(fēng)云2差不多的車系有，悅翔V5（130mm），凱澤西（135mm），博瑞（130mm），夏利N7（137mm），金牛座（133mm），有興趣可以關(guān)注一下。