這款車，底盤高度是18.2厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架。

底盤高度（即最小離地間隙），其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車車底到地面的垂直距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中，最小離地數(shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，通常要在150到160mm之間，不過，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對于轎車來說，底盤高度如果超過130mm，轎車的通過性能就相對不錯，但如果車速過快時，車身就可能不穩(wěn)；離地間隙若低于110毫米，汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調(diào)整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和酷威差不多的車系有，俊風(fēng)CV03（180mm），翼虎（180mm），比亞迪S6（190mm），中華V5（175mm），奔馳GLC（180mm），有興趣可以關(guān)注一下。