鈴木(進(jìn)口)這款中型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度是13.5公分。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱之為底盤(pán)高度，它的定義是車(chē)輛在滿裁的情況下，其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車(chē)對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，轎車(chē)的最小離地間隙，就是通俗講的底盤(pán)高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車(chē)比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過(guò)性就差了?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車(chē)才有，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和凱澤西差不多的車(chē)系有，北汽威旺307（140mm），華泰B11（138mm），晨風(fēng)（131mm），博瑞（130mm），名爵3SW（129mm），有興趣可以關(guān)注一下。