上汽大眾這款緊湊型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度是11公分。

最小離地間隙，也有人稱(chēng)為底盤(pán)高度，這名詞意思是，汽車(chē)在最大運(yùn)載的情況下，汽車(chē)底盤(pán)到地面的最短距離。汽車(chē)的通過(guò)性，就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的底盤(pán)高度是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

通常來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的底盤(pán)高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，針對(duì)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm，轎車(chē)就相對(duì)更容易克服各種路面，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤(pán)的高度，能很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和朗逸差不多的車(chē)系有，明銳（115mm），捷豹XE（110mm），凌渡（114mm），朗逸（110mm），雷凌（105mm），有興趣可以關(guān)注一下。